Die noch immer fehlende Zulassung des E-Talent beschert vielen Strecken einen recht „bunten“ Ersatzverkehr. So auch auf der Moselstrecke, wo noch immer die Baureihe 143 zum Einsatz kommt. Die Aufnahme vom 15.4.2009 zeigt die RB12235 in Hatzenport. Seinerzeit war die Bespannung mit Trierer 143 noch planmäßig.

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