Inzwischen hat man sich daran gewöhnt, dass die problemlose Inbetriebnahme neuer Fahrzeuge nicht wirklich klappt! Im Jahr 1998 war diese Erfahrung noch neu, als der Integral der Bayrischen Oberlandbahn von der „Integral Verkehrstechnik AG, Jenbach“ erhebliche Startschwierigkeiten hatte. So waren im Januar 2000 auf den Strecken der BOB noch immer 218-bespannte Wendezüge, NE81 und LVT als Ersatzzüge im Einsatz. Im verschneiten Bahnhof Tegernsee warten der VT411 sowie zwei LVT auf ihre nächsten Einsätze, 12.1.2000