Mit der 120 005 wurde am 30.11.1979 die erste der fünf Prototypen abgenommen. Im Gegensatz zu ihren Schwestern ist der Knick auf der Lokfront tiefer gezogen. Am 10.8.1985 wartet die, mit dem Aufkleber „150-Jahre Deutsche Eisenbahnen“ versehene 120 005 in Nürnberg Hbf auf den nächsten Einsatz.