ABnrzb 705 (50 80 30-35 001-3) am 20.7.1984 in Altenbeken.
Im Jahr 1976 entwickelte das BZA Minden zusammen mit Linke-Hoffmann-Busch eine neue Bauart moderner Nahverkehrswagen. Neben zwei Steuerwagen (BDnrzf 432 und fünf 2.Klasse-Wagen (Bnrzb 726 und Bnrzb 727) wurden auch drei 1.und 2.Klasse-Wagen (ABnrzb 705 und ABnrzb 706) gebaut. Die Wagen besitzen luftgefederte Drehgestelle der Bauart LD76. Als Weiterentwicklung dieser Wagen entstanden ab 1979 die x-Wagen für den S-Bahnverkehr an Rhein und Ruhr.