Im Außenbereich des Historisch-Technischen Museums Peenemünde ist, neben einer V2-Rakete, der 426 002 (ehemals ET182 01) ausgestellt. Der Triebwagen wurde in den 30er Jahren für den Betrieb auf der mit 1500 Volt Gleichspannung elektrifizierten Strecke Zinnowitz – Peenemünde aus einem Berliner S-Bahn-Triebwagen umgebaut. Während des 2.Weltkrieg gelangte dieser in den Westteil Deutschlands und so in den Bestand der Deutschen Bundesbahn. Nach mehrmaligen Umbauten wurde der, nun als 426 002 bezeichnete, Triebwagen 1978 beim Bw Koblenz-Mosel ausgemustert. Nach langjähriger Abstellzeit u.a. in Garmisch-Partenkirchen konnte der 426 002 im Jahr 2004 in seine alte Heimat zurück überführt werden.