Die 33 Kilometer lange Strecke Wiedenbrück – Sennelager wurde am 1.9.1902 von der Westfälischen Landeseisenbahn eröffnet. Der Reisezugverkehr endete bereits im März 1958. Darauf wechselte die Betriebsführung an die Deutsche Bundesbahn, die den Güterverkehr zwischen Delbrück und Sennelager 1979 einstellte. Am 15.9.1984 befuhr ein Sonderzug der Museumseisenbahn Paderborn die Strecke mit einem Sonderzug. Die Aufnahme zeigt den mit der V34 (Henschel 28637/1956, ehemals V34 der Verkehrsbetriebe Kreis Schleswig) bespannten Zug im Bahnhof Rietberg-Neuenkirchen.