Bei meinem zweiten Besuch in Klütz war dann die Lok 5 der „Stiftung deutsche Kleinbahnen“ im Einsatz. Die Lok sollte dann auch bis zu meinem Urlaubsende im Einsatz bleiben! Nähere Daten zu der Schöma-Lok (Fabriknummer, Baujahr oder Vorbesitzer) konnte ich bislang noch nicht in Erfahrung bringen! Das Empfangsgebäude im Hintergrund wurde nach Vorlagen von 1906 restauriert und erhielt den originalen Fassadenanstrich zurück.