Bis zur Eröffnung der neuen Strecke stellte die Spessartrampe für schwere Züge stets eine Herausforderung dar. Daher wurden schwere Züge zwischen Laufach und Heigenbrücken nachgeschoben. Am 16.2.2007 hatte die Nürnberger 151 020 einen Güterzug über den Berg geholfen und rollt nun zurück nach Laufach.