Auf der vierten Karte ist der Streckenverlauf zwischen Mödrath und Liblar zu erkennen. Die Strecke wurde 1898/1899 von der Westdeutschen Eisenbahngesellschaft in Meterspur errichtet. Unter der Regie der Mödrath-Liblar-Brühler Eisenbahn erfolgte 1904 der Umbau, mittels einer dritten Schiene, zur Regelspurstrecke. Ab 1913 war die Strecke verstaatlicht und zählte zur Preußischen Staatsbahn. 1964 wurde der Reisezug- und 1965 der Güterverkehr eingestellt.